Stevens E-Inception AM 7.7.2 je nejvyšší model v nabídce all-mountain elektrokol Stevens s hliníkovým rámem. Svým osazením posunuje úroveň mimořádné kvality ještě výše, a to zejména na postu motoru, kde je do rámu vsazen nekompromisní motor Shimano EP8 a baterie s výjimečnou kapacitou 726 Wh. Pořádné dávce newtonmetrů sekunduje vidlice RockShox Yari a tlumič RockShox Deluxe Select+ se shodnými 150 mm zdvihu. Užívat si traily bez starostí a s naprostou jistotou vám pomůže i řazení Shimano XT, kola 29/27,5" s plášti Schwalbe Nobby Nic Evolution a vyšší míru bezpečí zajistí přední osvětlení s možností dobít třeba smart phone USB-C konektorem umístěným v horní rámové trubce.
Rám
Přední vidlice
Hlavové složení
Odpružená zadní vidlice
Přední brzda Zadní brzda
Kotouč přední Kotouč zadní
Kliky
Pastorek motoru
Přehazovačka
Řetěz Kazeta
Pedály
Motor
Baterie
Nabíječka
Zadní náboj Přední náboj
Přední ráfek Zadní ráfek
Přední plášť Zadní plášť
Řidítka
Představec
Sedlo
Sedlovka
Pravá řadící páka
Brzdové páky
Display
Přední světlo
Hmotnost Maximální zatížení
Barva
Velikost
| Velikost rámu (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Způsob měření | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Délka sedlové trubky | A1 | 646 | 655 | 670 | 689 | nominální |
| Délka sedlové trubky | A2 | 400 | 440 | 470 | 515 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
| Délka sedlové trubky | A3 | 317 | 317 | 323 | 349 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
| Délka horní rámové trubky | B | 557 | 576 | 599 | 618 | |
| Efektivní délka horní rámové trubky | C | 575 | 595 | 620 | 645 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
| Úhel hlavové trubky (°) | D | 66 | 66 | 66 | 66 | |
| Úhel sedlové trubky (°) | E | 75,7 | 75,5 | 75,3 | 75,1 | |
| Rozvor | F | 1196 | 1217 | 1244 | 1270 | |
| Délka řetězové vzpěry | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Výška hlavové trubky | H | 115 | 125 | 140 | 160 | |
| Vzdálenost středu od nábojů | I | 25 | 25 | 25 | 25 | vzdálenost náboje* |
| Výška středu od země | K | 350 | 350 | 350 | 350 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
| Předsazení vidlice | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
| Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 299 | 306 | 313 | 305 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
| Poloměr kola vpředu | N1 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | bereift |
| Poloměr kola za | N2 | 360 | 360 | 360 | 360 | bereift |
| Výška nejnižší části rámu | O | 765 | 765 | 773 | 816 | od horní rámové trubky k zemi* |
| Výška vidlice | P | 567 | 567 | 567 | 567 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
| Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 747 | 768 | 794 | 820 | |
| Nominální dosah - Reach | R | 422 | 439 | 459 | 478 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
| Nominální výška - Stack | S | 627 | 637 | 650 | 669 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
| Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,49 | 1,45 | 1,42 | 1,4 | Poměr Výška/Dosah | |
| Průměr sedlovky | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Délka představce | 40 | 40 | 50 | 50 | střed-střed | |
| Úhel představce (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Průměr řídítek | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
| Distanční podložky pod představec | 3*5 + 2*10 | |||||
| Šířka řídítek | 780 | 780 | 780 | 780 | ||
| Délka klik | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 | |||
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
* measured 100 mm ahead of bottom bracket
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)
| Modelový rok | 2022 |
