Lehký hliníkový rám nabitý vysocekapacitní baterií a výkonným motorem. To je jen část filozofie platformy E-Inception. Přičtěte k tomu testy oceňovanou geometrii, vyvážené osazení a 29" kola vpředu a 27,5" vzadu pro zachování hravosti a maximální zvýšení trakce a stability. Tohle horské elektrokolo s citlivým odpružením RockShox se zdvihem 150 mm, pohonem Sram Eagle a brzdami Sram Code R nerozhází nic, ať už se spustíte po trailu dolů nebo klopenkami pod lanovkou. Jako další mnohá elektrokola Stevens má verze AM 7.6.1 GTF motor Bosch G4 Performance Line CX Cruise jehož kvality jsou s každou další novou generací stále prověřenější.
Rám
Přední vidlice
Hlavové složení
Odpružená zadní vidlice
Přední brzda Zadní brzda
Brzdový kotouč
Kliky
Pastorek motoru
Přehazovačka
Řetěz Kazeta
Pedály
Motor
Baterie
Nabíječka
Zadní náboj Přední náboj
Přední ráfek Zadní ráfek
Přední plášť Zadní plášť
Řidítka
Představec
Sedlo
Sedlovka
Pravá řadící páka
Brzdové páky
Display
Hmotnost Maximální zatížení
Barva
Velikost
| Velikost rámu (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Způsob měření | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Délka sedlové trubky | A1 | 634 | 643 | 658 | 682 | nominální |
| Délka sedlové trubky | A2 | 390 | 430 | 460 | 510 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
| Délka sedlové trubky | A3 | 315 | 315 | 316 | 354 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
| Délka horní rámové trubky | B | 558 | 574 | 597 | 623 | |
| Efektivní délka horní rámové trubky | C | 585 | 605 | 630 | 655 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
| Úhel hlavové trubky (°) | D | 65 | 65 | 65 | 65 | |
| Úhel sedlové trubky (°) | E | 76,7 | 76,5 | 76,3 | 76,1 | |
| Rozvor | F | 1221 | 1242 | 1268 | 1295 | |
| Délka řetězové vzpěry | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Výška hlavové trubky | H | 105 | 115 | 125 | 145 | |
| Vzdálenost středu od nábojů | I | 23,5 | 23,5 | 23,5 | 23,5 | vzdálenost náboje* |
| Výška středu od země | K | 345 | 345 | 345 | 345 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
| Předsazení vidlice | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 299 | 306 | 313 | 305 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
| Poloměr kola vpředu | N1 | 381 | 381 | 381 | 381 | bereift |
| Poloměr kola za | N2 | 363 | 363 | 363 | 363 | bereift |
| Výška nejnižší části rámu | O | 755 | 755 | 755 | 792 | od horní rámové trubky k zemi* |
| Výška vidlice | P | 567 | 567 | 567 | 567 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
| Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 772 | 793 | 819 | 846 | |
| Nominální dosah - Reach | R | 447 | 464 | 486 | 505 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
| Nominální výška - Stack | S | 620 | 629 | 639 | 657 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
| Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,39 | 1,36 | 1,31 | 1,3 | Poměr Výška/Dosah | |
| Průměr sedlovky | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Délka představce | 40 | 40 | 50 | 50 | střed-střed | |
| Úhel představce (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Průměr řídítek | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
| Distanční podložky pod představec | 3*5 + 2*10 | |||||
| Šířka řídítek | 780 | 780 | 780 | 780 | ||
| Délka klik | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 | |||
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
* measured 100 mm ahead of bottom bracket
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)
| Modelový rok | 2022 |
